諾冠推出全新電磁閥VR24Z系列斷路器
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BF35導(dǎo)讀：的運(yùn)動(dòng)和流體控制技術(shù)廠商諾冠近日推出全新斷路器電磁閥VR24Z系列。該系列新品專為軌道交通行業(yè)設(shè)計(jì)研發(fā)，適應(yīng)環(huán)境條件，為電動(dòng)軌道車輛提供先進(jìn)且直動(dòng)的快速響應(yīng)閥解決方案。通過的可靠性和安全認(rèn)證，VR24Z系列旨在向客戶傳遞工程優(yōu)勢，助力鐵路建設(shè)實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展。
當(dāng)前，中國鐵路建設(shè)進(jìn)入全面恢復(fù)期，鐵路路線正形成橫跨東西、縱穿南北的大好形勢；城際快軌和城市快軌逐漸成為新興運(yùn)輸力量。鐵路行業(yè)亟需先進(jìn)裝備和技術(shù)支持，以實(shí)現(xiàn)可靠安全運(yùn)行。我們推出的新款斷路器電磁閥系列是基于諾冠成熟技術(shù)以及多年經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識設(shè)計(jì)而成。諾冠軌道交通行業(yè)部門負(fù)責(zé)人MarkWrigley表示：“它能夠滿足軌道交通行業(yè)帶來的挑戰(zhàn)性需求。我們有信心VR24Z閥系列將成為空氣壓縮系統(tǒng)中直動(dòng)快速響應(yīng)閥的行業(yè)基準(zhǔn)。”
3/2電磁提升閥VR24Z系列適用于改造以及OEM安裝，匹配需要專用閥和氣缸實(shí)現(xiàn)松開電連接器的壓縮空氣系統(tǒng)。這種典型裝置包括凸輪軸連接器、線路斷路器連接器、真空主斷路器及受電靴控制器。
該系列產(chǎn)品還具有便捷、靈活的特性，以滿足軌交行業(yè)的多元需求。VR24Z系列配有堅(jiān)固輕便的鋁外殼保護(hù)，可定制螺栓固定孔和氣源連接的安裝法蘭。同時(shí)，它還可以手動(dòng)控制，使維修更簡單，當(dāng)線圈因功率損失或失效而不可用時(shí)，電磁閥可以被切換。
VR24Z系列工作溫度從-40oC到 80oC，適用于24VDC、36VDC、72VDC和110VDC不同電壓類型。其沖擊和振動(dòng)測試符合EN613731級A類和B類，操作壓力達(dá)10bar（145PSI），為流量高達(dá)340l/min的系統(tǒng)而設(shè)計(jì)。
BF35導(dǎo)讀：的運(yùn)動(dòng)和流體控制技術(shù)廠商諾冠近日推出全新斷路器電磁閥VR24Z系列。該系列新品專為軌道交通行業(yè)設(shè)計(jì)研發(fā)，適應(yīng)環(huán)境條件，為電動(dòng)軌道車輛提供先進(jìn)且直動(dòng)的快速響應(yīng)閥解決方案。通過的可靠性和安全認(rèn)證，VR24Z系列旨在向客戶傳遞工程優(yōu)勢，助力鐵路建設(shè)實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展。
當(dāng)前，中國鐵路建設(shè)進(jìn)入全面恢復(fù)期，鐵路路線正形成橫跨東西、縱穿南北的大好形勢；城際快軌和城市快軌逐漸成為新興運(yùn)輸力量。鐵路行業(yè)亟需先進(jìn)裝備和技術(shù)支持，以實(shí)現(xiàn)可靠安全運(yùn)行。我們推出的新款斷路器電磁閥系列是基于諾冠成熟技術(shù)以及多年經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識設(shè)計(jì)而成。諾冠軌道交通行業(yè)部門負(fù)責(zé)人MarkWrigley表示：“它能夠滿足軌道交通行業(yè)帶來的挑戰(zhàn)性需求。我們有信心VR24Z閥系列將成為空氣壓縮系統(tǒng)中直動(dòng)快速響應(yīng)閥的行業(yè)基準(zhǔn)。”
3/2電磁提升閥VR24Z系列適用于改造以及OEM安裝，匹配需要專用閥和氣缸實(shí)現(xiàn)松開電連接器的壓縮空氣系統(tǒng)。這種典型裝置包括凸輪軸連接器、線路斷路器連接器、真空主斷路器及受電靴控制器。
該系列產(chǎn)品還具有便捷、靈活的特性，以滿足軌交行業(yè)的多元需求。VR24Z系列配有堅(jiān)固輕便的鋁外殼保護(hù)，可定制螺栓固定孔和氣源連接的安裝法蘭。同時(shí)，它還可以手動(dòng)控制，使維修更簡單，當(dāng)線圈因功率損失或失效而不可用時(shí)，電磁閥可以被切換。
VR24Z系列工作溫度從-40oC到 80oC，適用于24VDC、36VDC、72VDC和110VDC不同電壓類型。其沖擊和振動(dòng)測試符合EN613731級A類和B類，操作壓力達(dá)10bar（145PSI），為流量高達(dá)340l/min的系統(tǒng)而設(shè)計(jì)。
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